云南电子汽车衡的结构设计应符合预期的使用目的。对于使用云南汽车衡的单位来讲，有两个指导思想：一是认为一台云南汽车衡的分度值越小越好，特别是称量单价比较高的物品；二是想衡器的分度值能够尽量小一些，就可以使用大秤量的衡器称量比较轻的物品，可以节省，不需要再购买小秤量的衡器。总想将衡器分度数的多少作为一个卖点，好像谁的产品分度数越多，其性能就越好一样。

          殊不知这样给自己的产品带来稳定性差的隐患，只要使用现场有一点风吹草动，称重仪表上的示值就上下变化。对于私利问题，是不了解产品的实质，只是看到表面的现象，不能正确掌握产品的性能特点，其目的是想钻管理的漏洞。

          作为云南电子汽车衡使用单位来说，往往采购者只是考虑准确度的高低，而使用者则考虑产品的长期稳定性。昆明地磅价格是多少贵不贵？作为销售人员，总是与竞争对手比拼衡器的分度数多少，而不是产品的可靠性、稳定性。衡器的结构设计应符合预期的使用目的。在刚刚发布的GB/T7723-2008《固定式电子衡器》中，针对此条规定，对目前国内正常使用的，最大秤量为30t至150t大型衡器的承载器，提出了相对变形量的要求。即，新安装后的首次检测时，承载器最大相对变形不大于1/800。